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在2004年迄今的保险业全面对外开放阶段，我国保险业不仅完全履行了入世承诺，还在很多领域上加大开放力度，同时，在对外开放的法律制度建设上不断完善。这也证明，我国的保险业国际化程度越来越高，市场发育度趋于成熟，也为在更广领域和更深层次加快对外开放奠定了基础。

读者或许要问：扳不倒萨翁构想的前提，其推论又无懈可击，莫非你也同意“中国的技术进步可能长久损害美国利益”？是的，只好同意，因为在限定的范围里怎样也找不到不同意的根据。惟一可以补充的是，真实世界里的欧美、日本尚具比较优势的玩意还很多，中国、印度等国在原本不具备比较优势领域里的生产率进步又不过刚刚开始，远不够普遍，更不够快。因此，所谓“有时自由贸易长久损害美国利益”云云，还完全不是今天全局性的事实。

责任编辑：王帅来源：北京商报已经拥有75个品牌的奢侈品行业巨头LVMH集团还在物色新的“猎物”。10月27日，有媒体报道称，全球最大的奢侈品集团LVMH集团正与Tiffany&Co．接洽，考虑收购这家以钻石婚戒闻名的美国珠宝公司。目前双方正在谈判，能否达成协议尚无定论。当事双方对该“传闻”也都保持沉默。业内估计，Tiffany当前市值约为119亿美元，倘若交易达成，将成为LVMH集团有史以来最大的一笔收购。

“现在已清退的平台实际上都是几年前就已经暂停业务，并不断催收回款。”上述接近监管的人士表示。中瑞财富相关人士也表示，几年前中瑞财富的存量业务规模还有大约10亿元左右，在监管要求“降余额、降人数、降店面”的“三降”之后，中瑞财富的业务规模便持续下降。至清算前，余额仅剩下约700万元左右。“针对这些余额部分，中瑞与借款企业沟通，企业完成提前还款。”

集资行为如不规范，不仅暗藏陷阱，还可能成为少数人的“生意经”。一位曾在某球队官方办事处工作的人员告诉记者，一些所谓的球迷会负责人，利用买卖双方信息不对等，谋取私利。“比如假借球队官方名义组织活动收取报名费，或明码标价兜售官方组织免费发放的纪念品或活动门票。”

不过，作为滴滴整个生态里最重要的一环，租赁公司也早就怨声载道，有苦难言。据多位滴滴供应商对界面新闻记者独家透露，由于滴滴推出了小桔车服、开放金融产品、洪流计划，分别从汽车后市场、采购等多个维度蚕食了租赁公司的盈利点，今年上半年开始，在美团打车上线以后，多个租赁公司已和滴滴走上谈判桌，与其分庭抗礼。