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9月17日在家接受红星新闻记者采访时，在翻晒花椒的间隙，郇政华甚至背诵起了朱自清的《荷塘月色》。“月光如流水一般，静静地泻在这一片叶子和花上。这一个‘泻’字用得非常传神，啧啧，美得很。”郇政华一边背诵，一边咂摸着语言的美。鲁迅的《故乡》、《从百草园到三味书屋》，郭沫若的《天上的街市》等课文，郇政华也都背得滚瓜烂熟。
中海油田服务（02883）于9月26日获FMR LLC增持327万股，最新持股数目9335万股。北京燃气蓝天（06828）于9月26日获郑明杰增持1820万股，最新持股数目约15.08亿股。【大行评级】美银美林：下调渣打（02888）目标价至91.85元 维持“买入”评级
2018年以来个人收获很大，并不是因为股市回调背景下资本账户没有大幅回撤，而是因为增加了对各类资产的研究的深度和广度。入市第4年，2018年应该是亏损最大的一年，却也是成长最快的一年。《巴菲特致股东的信》等书籍读过后受益匪浅。投资者“空也是多”：
在经历清理整治之后，PPP模式一度“遇冷”，但最近也有一系列积极信号释放。4月25日，文化旅游部和财政部联合发布《关于在旅游领域推广政府和社会资本合作模式的指导意见》，明确在旅游景区、全域旅游、乡村旅游等领域推广PPP模式。4月14日，《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出，创新投融资方式，规范运用PPP模式，引导社会资本参与基础设施和民生事业。
决策过程也许不科学甚至不正常，但让运10下马的决定本身并非站不住脚。从企业上项目的角度来说，资金充裕时，上收益最大的项目；资金紧缺时，上收益/投资比最大的项目；投资开始见效的时机对两者的收益计算都至关重要。其实生活中也一样。笔者附近的一个城市在过去十多年里飞速发展，地价飞涨。十年前友人建议合伙购置地皮，日后包发。笔者也深以为然。但实在是囊中羞涩，糊口之后并无余力，只好作罢，坐视别人发那笔财。有意思的是，友人毅然借款购地，但最终挺不过去，在发财的前夜被迫折本脱手，血本无归。运10下马前夜，柴米油盐酱醋乃是燃眉之急，投资额和见效时间都对运10不利。何况改革开放之初，国人面对西方花花世界瞠目结舌，相形之下自己愈觉寒酸和自卑，“翻两番”只是鼓舞人心之谈，无人能预料到90年代以来包括中国民航市场的飞速发展。西方向中国的兜售和有关当局的崇洋之心更对运10之死起到落井下石的作用。
大同集团 （00544） 0.032元 跌17.95%梦东方 （00593） 4.100元 跌17.67%昆仑国际 （06877） 0.275元 跌16.67%瑞诚中国 （01640） 2.500元 跌13.49%
