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离主流有多远？尽管私人飞机还是时髦新事物，但想要在富豪圈成为流行还有距离。即便拥有一架私人飞机，机主也无法做到想飞就飞。在内地，申请飞行许可证需提前3到7个工作日，在民航班机安排紧凑的机场，停机坪机位也得提前安排。除此之外，“在旺季时，我们最大的问题并不是政策限制，而是可供租赁的飞机并不是很多。”一位公务航空业内人士对界面新闻说。

后来他觉得这句话他自己说没有分量，他就说是比尔·盖茨说的，但实际上就是他自己说的。而今天，移动互联网确确实实已经影响到了人们生活的方方面面。从2008年到2018年，超过十年的时间，也是中国移动互联网快速发展的十年。在互联网时代，中国还只是模仿者和跟随者，与美国的差距也十分明显。而到了移动互联网时代，虽然美国依然领先，但中国正在快速崛起，已经逐渐能与美国进行抗衡。

深夜10点多，一对衣着朴素的中年夫妇拖着几袋行李疾步走来。他们脸上挂着泪痕，表情凝重地在ICU门前停下。隔着扇门，父母终于见到了浑身挂着抢救器械的女儿。“孩子心疼我们啊，就想着多做点事帮衬家里。。。。。。”妈妈猛捶着胸口，哭哑了嗓子，自女儿上大学后，回家少了，几个月甚至半年才见得一次。

服务业才是优势所在在莫迪的执政下，更多外国投资直接流入印度，这不仅创下了记录，还使得印度的商贸排名有所上升。大多数投资已进入该国政府主导的服务和技术领域，例如，亚马逊计划投资50亿美元用于在印度扩展业务。彭博社财经分析师Abhishek Gupta表示，外国直接投资仅占印度总投资的1.2%。他强调说，“外企在印的大规模投资并不意味着印度的整体投资环境有所改善。”

2014年11月左右，邱某也成为了杨菊华的猎物。截至2016年1月，邱某及其家人先后投入现金121万元，中途取走10万元，余额为111万元。2015年末，邱某股市账户亏损严重，所剩炒股本金基本亏损，杨菊华虽先后两次向邱某账户共补入5.9万元，但最后邱某股市账户仅剩9.7万元现金。

为什么要把企业所有制的帽子卸下来，要把所有权跟经营权分开？我国的国有制企业，具体操作是政府作为所有者进入企业，容易出现的问题就是政府既是宏观调控者、市场秩序维护者，又是所有者。几种身份由同一个角色承担，很有可能把多种职能混淆，造成“既是裁判员又是运动员”的情况。竞争中立就是制约国家作为所有者享受的超出一般所有者的特殊权力。我们能不能往前走一步，既是理论要求，也是现实要求，把企业所有制的帽子摘下来，更加符合实际。