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车企入局网约车，分销还是机遇？老玩家更名加码，新玩家也是摩拳擦掌。传统车企似乎看到网约车的发展机遇，纷纷挥师入局。2018年10月，戴姆勒与吉利宣布组建合资公司，提供高端专车出行服务。11月，上汽集团推出中高端网约车平台“享道出行”。宝马中国更是先人一步。12月14日，宝马网约车业务在成都上线，第一批共上线了200辆配备专职司机的宝马5系商务轿车。

其三、推出智能投顾—浦发极客智投2.0。浦发的智能投顾服务已深入嵌入到浦发银行的智能app中，在以近万个客户标签描绘客户画像的基础上，为客户提供投前分析诊断、投中智能交易、投后跟踪提醒为一体的定制化智能投顾服务，目前的起投金额为1000元，是银行系智能投顾中起投金额最低的智能投顾产品，可以涵盖更广泛的理财客户群。

去年11月16日，沪深交易所发布《上市公司重大违法强制退市实施办法》，明确规定：首发上市欺诈发行、重组上市欺诈发行、年报造假规避退市以及交易所认定的其他情形的上市公司将被强制退市。11月19日，长生退停牌，深交所于11月15启动对长生退重大违法强制退市机制。12月11日，长生退收到深交所下发的《深圳证券交易所重大违法强制退市事先告知书》。

曾担任微软执行副总裁和百度COO的陆奇对此有更深的体会。他在接受YC采访时曾分享过微软为什么没办法转型移动？不是人不聪明，不是不努力，不是不勤奋，而是认知上有一道难以逾越的门槛。“我们超级努力的工作，什么都试过了，买了诺基亚、开发了Cortana。但是，说实话，做出来的产品很烂。因为认知上搞不过来，就会导致他的产品、运营、商业模式没办法以新的方式来做，造成了一个在公司层面上无法逾越的障碍。这是因为有肌肉记忆。“

基石药业董事长兼首席执行官江宁军博士表示：“在中国，ENKTL占所有淋巴瘤的6%，尤其在复发或难治的患者中存在高度未满足的临床需求。CS1001-201试验是目前全球范围内首个针对ENKTL患者的PD-L1抗体临床研究，并且已观察到良好的初步抗肿瘤疗效。我很高兴这次能在2019 ASH大会上首次公布这项研究的初步成果。基石药业将始终致力填补中国及全球患者的临床治疗空白，期待未来该项临床研究能不断取得进展，早日为ENKTL治疗领域带来新的突破。”

但总之无论是哪一种原因的下架，都仅仅代表着产品方与应用商店之间的合作出现问题，无法成为其他任何信息的决定性佐证。谁在滥用“下架”？我记得2017年年初发生过这样一件事。当时刚刚入场的卡拉单车惨遭投资方撤资，理由是他们花19天投放的667辆共享单车仅仅回收了157辆，丢失率达到了76.5%。由于与投资方达成了对赌协议，这样的市场表现让他们一下子失去了资本市场的支持。