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提高新能源车准入门槛根据新版汽车产业投资管理规定，新建独立燃油车整车企业将被禁止，而现有汽车企业扩大燃油汽车生产能力也要同时满足上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平、上两个年度新能源汽车产量占比均高于全行业平均水平等四个条件。同时，新规要求扩大燃油车产能的企业，其异地新建扩能投资项目建设规模不低于15万辆，企业上年度总产量不低于30万辆，企业平均燃料消耗量满足国家标准和有关规定的要求。

中国驻美国大使馆在23日的回应声明中指出，中方不希望打贸易战，但绝不惧怕贸易战，有信心、有能力应对任何挑战。如果美方执意要打，我们将奉陪到底，并采取所有必要措施坚决捍卫自身合法权益。4月3日，距离美国公布对华加税清单的最后期限越来越近之时，中国驻美大使崔天凯表示，如果美方最终宣布所谓清单，中方将以同样的规模、同样的金额和同样的强度坚决回击。

成功从来都不是偶然的，波莉考夫这句广告词成功地踏准了时代的节奏：二战结束后，美国经济发展迎来“黄金时代”，“女性回归家庭”成为社会主流，女权运动陷入低潮。换句话说，女性以做家庭主妇为荣，“Does she or doesn't she”唤醒了客户需求，产品大火是必然之势。

根据业绩快报，暴风集团2018年巨亏10.9亿元，净资产仅为2140.81万元，距负资产只有一步之遥，并且其市值已从最高的400亿元雪崩式滑落到目前的30多亿元。而暴风集团和光大证券皆称，浸鑫基金未能按原计划实现退出，从而使得基金面临较大风险，“因涉及多家境内、境外主体，最终确定所涉各方的相关权利、责任需要一定时间，预计损失暂无法准确估计”。

事实上，之所以能达成收购，并不仅是因为两者良好的合作基础，更因为京东决心“再造一个京东家电”。而京东重投家电3C领域早有迹象，此前调任到零售集团内部的王笑松和胡胜利，都曾任京东3C领域的负责人。除了聚焦家电领域，京东还将不断下沉三四线市场。京东零售集团轮值CEO徐雷也在不同场合强调，京东2019年将重点关注三四线城市的深入拓展，推出更多的线下商业模式。

为了使收益差最大，即杠反基金跑赢预期，涨跌幅越偏离0越好，波动率则越小越好。杠杆的选择上有一定的非单调性，收益差的正负取决于涨跌幅和波动率的组合。最后持有时间越短越好，长时间持有，大概率收益要低于预期。回到本文开头的例子。2006到2010期间股市大幅震荡，经历了涨-跌-涨的过程，由于区间波动率大，但涨跌幅没有足够偏离0，因此收益差大幅为负。其后美股走出多年牛市，区间涨跌幅为正且波动率较低，因此杠反基金大幅跑赢预期。