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据上海银行公告，“截至目前，上海衡源及相关公司在本公司的贷款全部出现逾期，本公司已依法起诉并采取了财产保全措施，已将其 40.44亿元贷款全部纳入不良并足额计提拨备，对本公司后续经营及财务状况不会产生不利影响。”天眼查数据显示，上海衡源企业发展有限公司成立于2000年1月，注册资本2亿元，法定代表人为董事长徐国良，经营范围包括企业实体投资及管理、企业投资咨询服务、房地产开发经营等。股权结构显示，徐国良为该公司大股东和最终受益人，持股76.75%；徐国胜为该公司第二大股东，持股15.00%；徐国平为该公司第三大股东，持股8.25%。

数据显示，2016年到2018年末，珠峰财险的保险业务收入分别为2655.39万元、4.16亿元和4.67亿元；实现已赚保费收入分别为-348.25万元、1.77亿元和4.43亿元。保费的增加，并未给珠峰财险带来盈利，2016~2018年，珠峰财险分别亏损7105万元、1.94亿元、1.5亿元。

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11月18日，新京报记者自工商资料获悉，湖南建工控股已经在今年5月接替湖南省国资委成为湖南建工集团的直接全资控股股东，并在近日迎来兴湘集团入股，后者为湖南省属唯一国资平台。财务方面，湖南建工前三季度归属于母公司所有者的净利润为7.12亿元，较上年同期下降1个多百分点。截至2019年9月30日，湖南建工集团资产总计533.93亿元，负债合计400.89亿元。

周二盘后，Adobe（ADBE）公布的2019财年第二财季财报显示，当季营收27.4亿美元，同比增长25%；净利润6.33亿美元，同比下降5%。因营收增长超出华尔街分析师预期，该公司股价盘后大幅上涨近3%。随着第二季度临近结束，大银行将于7月中旬拉开“财报季”序幕，市场日益关注美股公司的盈利预期。FactSet高级收益分析师John Butters日前引用评级数据，对当季标普500指数成分股公司的乐观与悲观之处进行了梳理，结果发现过半评级为买入。

那么，股比放开后，外方会不会谋求增持合资公司股份呢？汽车行业资深分析师张志勇认为，短期看，这种可能性也不大。首先，汽车股比放开是一个渐进过程。按照国家发改委提出的时间表， 2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年将取消商用车外资股比限制；2022年才取消乘用车外资股比限制。其次，合资公司是以合资合同形式规定的法律实体，合同执行期限都在二三十年。汽车跨国公司即便想提高股比，在现有合同框架下，需要得到中方合作伙伴的许可。而要重新就合资合同进行谈判，最早也要等到2027年。