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如今美方正在提出一个意见，向日本送上一款比歼20更先进的战机，结合F22与F35优点的新款战机，即在F22的机体上，安装F35的航电，这一方案已成为日本F3项目的竞标方案之一，即意味着，按相关的原则，美国将向日本转让F22的技术，以便在日本国内进行生产工作。

根据此前的媒体报道，在去年年末西子湖畔的某高峰论坛上，但斌回忆起一段自己的亲身经历：2017年初，他与平安投资的几位高管吃饭，对其中一位掌握巨量资金的经理说过，假如我是你的话，我会把茅台的流通股买光，把五粮液的流通股买光，美的、格力、伊利的流通股，全部买光……

如今美国突然大方起来，日本咋犹豫了？没有马上表态，只是将这个方案列入F3项目的候选方案，原因很简单，日本犯难了。一方面，难以拒绝。F22确实是日本所急需的装备，送上门推出去难，再说了，这是美国推销的，日本敢拒绝吗？尤其是，这是美国有意花日本的钱，重启F22的生产线，日本再不敢拒绝了！别一方面，难以接受。由于此前没买到F22，只能引进F35，已经先后花了200亿美元用于引进生产许可证等，如今老美送上更好方案等于重复建设，还得再花更多的钱才能引进F22，这不是一个小钱的。

塞尔维亚代表团与中方代表在枭龙前合影中巴联合研制的“枭龙”是我国第一款纯粹外贸的第三代战斗机，除了装备巴基斯坦空军外，还有缅甸和尼日利亚购买此款战机。作为典型的第三代轻型战斗机，“枭龙”的性能十分全面，制空对地样样精通，而且其采购成本和使用成本明显低于国际市场上的其他第三代战斗机。我国显然对于塞尔维亚的需求也很了解，所以在中航技之行中，也是重点展示了“枭龙”的全尺寸模型。要知道塞尔维亚代表团参观的机型中，唯有“枭龙”是专门打开座舱盖，还摆上了登机梯，充分显示了该机型的独特地位。

在教学过程中，杨洋萌发了对手语的兴趣，他会向学员请教踩油门、刹车、踩离合、抬离合、踩刹车、松刹车等常用的手语，也会从网上找来教程，空闲时琢磨一番。沉默的人这家驾校的咖啡厅每天都会聚集一群前来学车的聋人，他们围坐在一起，讨论很多开车的细节。杨丹围在他们中间，用手语快速比划着，在一张考试道路模拟图上，用一辆模型汽车熟练地滑出行驶路线。更多时候，她安静地坐在一旁看别人说。

综合台媒消息，谢长廷中午在脸书中如此汇报：北海道地震并影响新千岁机场关闭一事，截至本日中午止，尚无台湾人员伤亡的通报，但台湾旅客返台行程受到影响。经初步统计，目前受地震影响延后返台的旅行团15团，约300人左右。谢长廷还提到，目前台湾团体旅客尚无法由新千岁机场返台，旅行社尚需配合航空公司应对策略，始能汇报旅客后续返台事宜；另“观光局”已嘱请各旅行社应注意旅客安全维护，妥善照料滞留旅客，尽快安排返台航班并注意安全。